Über 100 Achter­boote sorgen für Ruder­spektakel

Mit der Startnummer 1 wird der im letzten Jahr siegreiche Deutschland-Achter um 14.00 Uhr das Verfolgungsrennen lancieren. In diesem Spitzenteam sind diverse WM- und Olympiamedaillengewinner an Bord. Zudem sind die amtierenden Weltmeisterinnen und Weltmeister aus den Niederlanden mit Siegambitionen am Start.

Weitere National- und Spitzenclubteams aus Deutschland, Frankreich, den Niederlanden, Österreich, Italien, Tschechien, und der Schweiz haben sich angekündigt und werden um die Podestplätze kämpfen. Darunter auch die Schweizer Frauen- und Männer-Achter - in letzterem sind mit Patrick Brunner, Jonah Plock sowie Raphaël Ahumada auch die Schweizer WM-Bronze-Medaillengewinner von Shanghai mit von der Partie. Schliesslich werden auch die amtierenden Schweizermeister des Grashopper Club Zürich.

Der Basler Ruder-Club konnte sich in diesem Jahr sowohl bei den Juniorinnen als auch den Junioren den Schweizermeistertitel sichern und tritt mit grossen Ambitionen an. Beide Basler U19-Teams konnten in den letzten Wochen an den nationalen Langstreckenregatten auf dem Sempachersee und in Solothurn mit Siegen grosse Ausrufezeichen setzen. Aber auch die anderen mitorganisierenden Ruderclubs der trinationalen Region Basel treten mit starken Booten an und werden versuchen den Heimvorteil auf dem Rhein zu nutzen.

Die Regattastrecke auf dem Rhein führt mitten durch die Innenstadt von Basel und verspricht packende Rennsituationen. Die Streckenführung mit Start und Ziel unterhalb der Mittleren Brücke ist anspruchsvoll und spektakulär zugleich und hinterlässt beim Publikum einen faszinierenden Eindruck des Rudersports. Vom Langstreckenrennen wird es einen Livestream geben. 

Die Rennen können vom Rheinufer und den Brücken aus nächster Nähe und mit Live-Kommentar mitverfolgt werden. Um 10.30 Uhr geht es um die Sprintwertung über eine Distanz von 350 Metern. Das Rennen verläuft von der Mittleren Brücke bis zur Münsterfähre. Um 14.00 Uhr startet das Verfolgungsrennen Mirabaud Classic. Bei der 6,4 Kilometer langen Strecke mit einer 180-Grad-Wende bei Streckenhälfte (Kraftwerk Birsfelden) entscheiden nicht nur das Stehvermögen, sondern auch die Steuerkenntnisse über Sieg und Niederlage.