Nationalrat gibt grünes Licht für S-Bahn-Station Morgartenring
«Richtungsweisender Entscheid»: Heute hat die Grosse Kammer wichtige Schritte für zwei regionale Schienenprojekte abgesegnet.

Der regionalen Zugausbau ist eine Etappe weitergekommen: Wie der überkantonale Zusammenschluss «Trireno» heute Montagabend schreibt, hat der Nationalrat einer Kreditaufstockung für den Ausbau der regionalen Bahninfrastruktur um 350 Millionen Franken zugestimmt.
Diese Erhöhung hatte der Ständerat bereits am 19. Dezember 2023 bewilligt. Damit gibt die Grosse Kammer nun grünes Licht für zwei wichtige Schienenprojekte in der Region: Die S-Bahn-Station Morgartenring sowie die sogenannte «Entflechtung Pratteln.»
In letzteres Projekt, welches ein besseres Nebeneinander von «Fern- und Güterverkehr sowie S-Bahnen aus dem Frick- und Ergolztal» am Bahnhof Pratteln ermöglichen soll, fliessen nun Planungsmittel in Höhe von 25 Millionen Franken.
15 Millionen für Morgartenring-Haltestelle
Auch für die Morgarten-Ring-Station, welche Allschwil und Basel-West ans Zugnetz anschliesst, wurden 15 Millionen Franken bewilligt. Die Station soll nun bis 2035 «vollumfänglich in das grenzüberschreitende S- Bahn-Netz eingebunden sein und generell im 15-Minuten Takt bedient werden.»
Im vergangenen Sommer hatten sämtliche Bundes-Parlamentarierinnen und -Parlamentarier aus beiden Basel einen Ausbau der S-Bahn gefordert (Prime News berichtete). Der heutige Entscheid kann als Etappensieg gewertet werden.
«Trireno» bezeichnet den Bundesbeschluss als als «richtungsweisend»: Als nächsten Schritt strebt der Verbund nun den Bau des Tiefbahnhofs Basel SBB an: «Dieser garantiert, dass dank zusätzlicher unterirdischer Gleis- und Perronanlagen oberirdisch dringend notwendige Kapazitäten für den Fern- und Güterverkehr freigesetzt werden.» (red)
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